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?隧道covi檢測儀器:專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計,守護(hù)長距離通行安全與效率

更新時間:2025-10-15      瀏覽次數(shù):152

隧道covi檢測儀器:專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計,守護(hù)長距離通行安全與效率【型號推薦:TH-SDN1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備,云境天合支持定制服務(wù)】在隧道長距離通行場景中,惡劣環(huán)境對空氣質(zhì)量與能見度監(jiān)測提出了嚴(yán)苛挑戰(zhàn),隧道COVI檢測儀器憑借其環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計與多參數(shù)融合監(jiān)測能力,成為保障行車安全與通行效率的核心工具。該設(shè)備采用透射式光學(xué)原理與多傳感器協(xié)同架構(gòu),通過發(fā)射端與接收端相對安裝形成固定光程,利用光束穿透隧道空氣時的散射衰減特性,結(jié)合內(nèi)置算法實現(xiàn)米級精度能見度監(jiān)測,即使面對濃煙、團(tuán)霧等環(huán)境仍能穩(wěn)定輸出數(shù)據(jù)。其內(nèi)置的電化學(xué)傳感器與紅外傳感器可同步追蹤一氧化碳濃度,前者通過氧化還原反應(yīng)實現(xiàn)低濃度精準(zhǔn)捕捉,后者利用特定波長紅外光吸收特性抗交叉干擾,兩者互補(bǔ)覆蓋全量程監(jiān)測需求。設(shè)備外殼采用耐腐蝕材質(zhì),防護(hù)等級達(dá)IP65,配合自動增益補(bǔ)償算法,可在高溫、高濕、粉塵環(huán)境中長期穩(wěn)定運(yùn)行,為隧道通風(fēng)調(diào)控、交通誘導(dǎo)提供實時決策依據(jù)。

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一、產(chǎn)品簡介

SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準(zhǔn)后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》要求,裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

該智能檢測儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動進(jìn)行增益補(bǔ)償,從而保證了較長的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。

SDN1系列是設(shè)計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。

二、產(chǎn)品特點

1.可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);

2.高分辨率的能見度測量;

3.測量wan全不受其它雜散光源的影響;

4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計;

5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量;

6.安裝、開機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低;

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù);

8.多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;

9.du有的補(bǔ)償功能,保證了較長的維護(hù)周期;

10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度;

11.使用了最新微處理器技術(shù),wan全數(shù)字化運(yùn)行.

三、技術(shù)參數(shù)

安裝方式:壁掛安裝

供電方式:AC220V

測量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM

測量原理:光線投射法

測量范圍:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM

測量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)

精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM

輸出間隔:60秒

數(shù)字輸出:RS485

模擬信號輸出:兩通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大

于500Ω)

可靠性:平均無gu障時間不小于5000小時

自動補(bǔ)償功能:VI具備自我校準(zhǔn)和自動零點功能


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